Het vest kan hergebruikt worden omdat alleen de cartridge vervangen hoeft te worden en de Keyball opnieuw in het ontgrendelmechanisme geplaatst moet worden. Het is echter belangrijk om zorgvuldig te controleren of het systeem tijdens een val beschadigd is.
Het vest kan hergebruikt worden omdat alleen de cartridge vervangen hoeft te worden en de Keyball opnieuw in het ontgrendelmechanisme geplaatst moet worden. Het is echter belangrijk om zorgvuldig te controleren of het systeem tijdens een val beschadigd is.
Het vest moet altijd als bovenste/bovenste kledingstuk worden gedragen, zodat de luchtkussens open kunnen en er genoeg ruimte is!
De basis van de cartridge wordt vernietigd, zodat deze niet opnieuw kan worden gevuld.
Bij de modellen "Mcplus" "Leo" en "Equipe" kun je het airbagsysteem verwijderen en vervolgens het vest/jasje gemakkelijk wassen.
Dit hangt af van het model en de grootte. Het 'MCPlus'-model weegt bijvoorbeeld ongeveer 1,4 kg, terwijl het 'Cross Country'-model iets minder dan 1 kg weegt.
Zodra de activeringsafstand is bereikt, wordt het vest geactiveerd. Als de schofthoogte van de ruiter en het paard goed overeenkomen, wordt het vest niet geactiveerd omdat het bovenlichaam dicht genoeg bij het zadel blijft. Als de ruiter klein is en het paard groot, zal de activeringsafstand zeker snel bereikt worden bij het afstijgen zonder eerst de gordels los te maken en zal het vest geactiveerd worden. Voor activering is een trekkracht van 30 kg nodig. Een motorrijder wordt er dus aan herinnerd voordat het systeem wordt geactiveerd. Het vast- en losmaken van de veiligheidsgordel wordt snel een gewoonte - net als in een auto.
De nek, het bovenlichaam en de lendenwervels kunnen worden beschermd door het geactiveerde vest. De jassen hebben ook vaste beschermers voor de ellebogen en schouders.
Het vervangen van de cartridge is snel en eenvoudig. Iedereen kan binnen 2-3 minuten een geactiveerd vest klaarmaken voor een noodgeval.
De spiraalkabel loopt tussen het zadel en het vest/jasje op zo'n manier dat de berijder/rijder er geen hinder van ondervindt. Er kan gewoon worden gereden, ongeacht de discipline, of er kan van motorrijden worden genoten.
Bij een val wordt de verbinding automatisch verbroken (zodra er 30 kg aan de spiraalkabel wordt getrokken).
Een ventiel zorgt ervoor dat het vest ongeveer 10 seconden volledig opgeblazen blijft. Daarna ontsnapt de lucht langzaam uit de kamers.
De spiraalkabel moet altijd zo kort mogelijk worden ingesteld zonder de normale bewegingen te hinderen. Helaas is het niet mogelijk om de lengte in cm aan te geven vanwege individuele lichaamsafmetingen. Bevestig de spiraalkabel altijd in een stabiele positie en zorg ervoor dat de vleugelschroef goed vastzit. Laat bij het aanpassen van de lengte altijd de beschermhoes in het onderste gedeelte zitten of knip deze op maat. Laat de knoop altijd in de kabel zitten na het bevestigen of vervang deze na het afstellen.
Lees de gebruiksaanwijzing zorgvuldig door! Schroef een van de meegeleverde patronen er recht en handvast in en stel de spiraalkabel in op uw individuele lengte. Gebruik niet het meegeleverde gereedschap of de rode schuif op sommige modellen!!!
Om je zo goed mogelijk te kunnen adviseren en ondersteunen, willen we altijd direct contact met je hebben. Bovendien kunnen we u onze producten zo gunstig mogelijk aanbieden zonder extra marges in te calculeren!
Je kunt een bestelling gemakkelijk direct bij je laten bezorgen, passen en ruilen of retourneren als dat nodig is.
We komen graag met je in contact! Voordat je gekwalificeerde antwoorden zoekt op internetforums of andere plaatsen, bel of schrijf ons (zie Contact). We weten waar we het over hebben en helpen je graag!