PREGUNTAS FRECUENTES
El Hit Air Original - Probado y seguro
¿El chaleco/chaqueta es reutilizable?
El chaleco puede reutilizarse, ya que sólo es necesario sustituir el cartucho y volver a instalar la bola de la llave en el mecanismo de liberación. Sin embargo, es importante comprobar cuidadosamente si el sistema se ha dañado en una caída.
¿Tengo que activar el airbag?
El chaleco puede reutilizarse, ya que sólo es necesario sustituir el cartucho y volver a instalar la bola de la llave en el mecanismo de liberación. Sin embargo, es importante comprobar cuidadosamente si el sistema se ha dañado en una caída.
¿Cabrá el chaleco debajo de mi chaqueta/chaqueta?
El chaleco debe llevarse siempre como prenda superior/exterior para que los cojines de aire puedan abrirse y haya espacio suficiente.
¿Puedo recargar los cartuchos?
La base del cartucho se destruye para que no pueda rellenarse.
¿Se puede lavar el chaleco?
Con los modelos "Mcplus" "Leo" y "Equipe", puede quitar el sistema de airbag y luego lavar el chaleco/chaqueta fácilmente.
¿Cuánto pesa un chaleco?
Depende del modelo y del tamaño. El modelo "MCPlus", por ejemplo, pesa aproximadamente 1,4 kg, mientras que el modelo "Cross Country" pesa algo menos de 1 kg.
¿Qué ocurre si me olvido de desabrochar el Spiralsch sólo antes de descender?
En cuanto se alcanza la distancia de activación, el chaleco se activa. Si la altura del jinete y la del caballo a la cruz coinciden, el chaleco no se activará, ya que la parte superior del cuerpo permanece lo suficientemente cerca de la silla. Si el jinete es bajo y el caballo alto, la distancia de activación se alcanzará sin duda rápidamente al desmontar sin haberse desabrochado previamente y el chaleco se activará. Para la activación se requiere una fuerza de tracción de 30 kg. De este modo, se recuerda al motorista antes de activar el sistema. Abrocharse y desabrocharse el cinturón se convierte rápidamente en un hábito, igual que en un coche.
¿Qué partes del cuerpo protege el chaleco/chaqueta?
El cuello, la parte superior del cuerpo y la zona de las vértebras lumbares pueden protegerse con el chaleco activado. Las chaquetas también disponen de protectores fijos para los codos y los hombros.
¿Puedo sustituir el cartucho yo mismo?
La sustitución del cartucho es rápida y sencilla. Cualquiera puede preparar un chaleco activado para una emergencia en 2-3 minutos.
¿No me molesta el cable en espiral al conducir?
El cable en espiral discurre entre el sillín y el chaleco/chaqueta de tal forma que el piloto/motociclista no se ve perjudicado. Se puede practicar la equitación como de costumbre, independientemente de la disciplina, o disfrutar del motociclismo.
¿Qué ocurre en caso de caída, ya que estoy conectado al sillín?
En caso de caída, la conexión se desconecta automáticamente (en cuanto se tiran 30 kg del cable en espiral).
¿Cómo sale el aire del chaleco?
Una válvula garantiza que el chaleco permanezca totalmente inflado durante unos 10 segundos. A continuación, el aire sale lentamente de las cámaras.
¿Qué longitud/corto debe tener el cable espiral?
El cable en espiral debe colocarse siempre lo más corto posible sin interferir con los movimientos habituales. Lamentablemente, no es posible especificar la longitud en cm debido a los tamaños corporales individuales. Fije siempre el cable espiral en una posición estable y asegúrese de que el tornillo de mariposa está correctamente asentado. Deje siempre la cubierta protectora en la sección inferior o córtela a medida cuando ajuste la longitud. Deje siempre el nudo en el cable tras la fijación o cámbielo tras el ajuste.
¿Qué tengo que hacer antes de utilizarlo por primera vez?
Lea atentamente el manual de instrucciones. Enrosque uno de los cartuchos suministrados recto y apretado con la mano y ajuste el cable espiral a su longitud individual. No utilice la herramienta suministrada ni la corredera roja en algunos modelos.
¿Por qué no encuentro productos Hit Air en tiendas especializadas?
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