{"id":11813,"date":"2016-05-26T19:12:25","date_gmt":"2016-05-26T19:12:25","guid":{"rendered":"https:\/\/hit-air.de\/?page_id=11813"},"modified":"2025-11-07T11:56:02","modified_gmt":"2025-11-07T10:56:02","slug":"sports-motorises","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/hit-air.de\/fr\/hit-air-3\/motorsport\/","title":{"rendered":"La s\u00e9curit\u00e9 dans le sport automobile"},"content":{"rendered":"
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Hit-Air - Pour des sauts de joie !<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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L'original Hit Air - \u00e9prouv\u00e9 et s\u00fbr<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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HIT AIR - L'AIRBAG \u00c0 ENFILER<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les motards aiment la sensation de libert\u00e9, de vitesse et d'action. Mais pour l'aventure sur deux roues, on risque beaucoup plus que si l'on circule dans une Mercedes Classe E.<\/p>

On le sait depuis toujours. Mais on ignorait dans quelle mesure les vir\u00e9es en deux-roues \u00e9taient r\u00e9ellement plus dangereuses. C'est ce qu'ont d\u00e9termin\u00e9 les chercheurs en accidentologie des assureurs (UDV).<\/p>

Le risque d'\u00eatre tu\u00e9 sur une moto est donc 14 fois plus \u00e9lev\u00e9 qu'en voiture. Un taux meurtrier qui serait difficilement acceptable dans d'autres situations dangereuses. A cela s'ajoute le fait que le motocycliste, en tant qu'\"usager faible\" sans zone d\u00e9formable, est souvent \u00e0 la merci d'automobilistes peu attentifs : plus de 70 % de tous les accidents de moto en Allemagne sont caus\u00e9s par des automobilistes.<\/p>

Le fait que les motocyclistes soient de plus en plus s\u00fbrs et qu'ils ma\u00eetrisent g\u00e9n\u00e9ralement bien leur moto n'est malheureusement pas d'une grande aide. Une protection suppl\u00e9mentaire est n\u00e9cessaire pour r\u00e9duire le risque permanent pour la sant\u00e9 et la vie !<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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CrossCountry - Gilet airbag<\/a><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le poids plume des gilets de s\u00e9curit\u00e9 avec airbag int\u00e9gr\u00e9 ! Ce mod\u00e8le est encore plus l\u00e9ger et offre une plus grande libert\u00e9 de mouvement.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Guardian - \u00e9dition limit\u00e9e<\/a><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le dernier gilet de la maison Hit Air ! La protection Hit Air pour tous les cas et utilisable individuellement en toute saison!Maintenant en version color\u00e9e.

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Comment fonctionne le syst\u00e8me Air-bag de hit-air ?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Une fois activ\u00e9, le gaz reste enti\u00e8rement dans le gilet pendant environ 10 secondes, jusqu'\u00e0 ce qu'il commence lentement \u00e0 s'\u00e9chapper par la valve. La cartouche de gaz peut alors \u00eatre retir\u00e9e et le gaz s'\u00e9chappe compl\u00e8tement lorsqu'on comprime \u00e0 nouveau les coussins d'air.<\/p>

Le gilet est r\u00e9utilisable, car il suffit de remplacer la cartouche et de r\u00e9installer la \"keyball\" dans le m\u00e9canisme de d\u00e9clenchement.<\/p>

L'airbag \u00e0 enfiler - une id\u00e9e qui trotte dans la t\u00eate de beaucoup depuis longtemps - a enfin vu le jour ! La soci\u00e9t\u00e9 Hit-Air soulage enfin le conducteur du choix difficile entre confort, s\u00e9curit\u00e9 et chic. Les vestes et gilets Hit-Air offrent la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 d'une veste ou d'un gilet traditionnel et, en cas d'urgence, un coussin d'air s\u00fbr qui entoure le conducteur. Tout le monde conna\u00eet la \"sensation de tortue\" des v\u00eatements de protection traditionnels, ainsi que les nombreuses excuses pour ne pas les porter : \"je roule juste un peu\", \"il fait trop chaud\", .....<\/p>

Tout d'abord, une cartouche est viss\u00e9e de mani\u00e8re droite et ferme. Le cordon spiral\u00e9 du gilet ou de la veste airbag est ensuite reli\u00e9 \u00e0 la moto. Apr\u00e8s \u00eatre mont\u00e9 comme d'habitude, le pilote \"s'attache\" comme dans une voiture. Pour ce faire, le gilet\/la veste Hit-Air est reli\u00e9(e) au cordon spiral\u00e9. Le cordon en spirale garantit la libert\u00e9 de mouvement habituelle.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Ce n'est que lorsque le cycliste est s\u00e9par\u00e9 du v\u00e9lo que le cordon en spirale active le gilet\/la veste Hit Air. La distance d'activation est atteinte et en une fraction de seconde, le coussin d'air protecteur est d\u00e9ploy\u00e9. La zone de la nuque, le torse et le coccyx sont rembourr\u00e9s. Le coussin pour le bassin et le cou se d\u00e9ploient automatiquement. Les vestes Hit-Air disposent en outre de protections classiques pour les \u00e9paules et les coudes.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Une fois activ\u00e9, le gaz reste enti\u00e8rement dans le gilet pendant environ 10 secondes, jusqu'\u00e0 ce qu'il commence lentement \u00e0 s'\u00e9chapper par la valve. La cartouche de gaz peut alors \u00eatre retir\u00e9e et le gaz s'\u00e9chappe compl\u00e8tement lorsqu'on comprime \u00e0 nouveau les coussins d'air.<\/p>

Le gilet est r\u00e9utilisable, car il suffit de remplacer la cartouche et de r\u00e9installer la \"keyball\" dans le m\u00e9canisme de d\u00e9clenchement.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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CrossCountry - Gilet airbag<\/a><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Lightning Star - Gilet airbag<\/a><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Hit-Air \u2013 F\u00fcr Freudenspr\u00fcnge! Das Hit Air Original \u2013 Bew\u00e4hrt und sicher HIT AIR \u2013 DER AIRBAG ZUM ANZIEHEN Motorradfahrer lieben das Gef\u00fchl von Freiheit, Geschwindigkeit und Action. F\u00fcr das Abenteuer auf zwei R\u00e4dern riskiert man aber wesentlich mehr, als wenn man in einer E-Klasse von Mercedes unterwegs ist. Das wusste man schon immer. Unbekannt […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":11804,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-11813","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\nHit Air - Sicherheit f\u00fcr Motorradfahrer<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Der Airbag f\u00fcr Motorradfahrer! Unauff\u00e4llig in einer Jacke integriert oder zus\u00e4tzlich zur bestehenden Kombi. 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